11月5日，2024年第三批时速350公里回复号智能动车组采购名目招标公告公布，本次招标触及80组。至此，2024年国铁集团共采购265组动车，其中245组时速350km/h动车组，比拟2023年采购的164组时速350km/h动车组，增幅达49%。

动车招标数目增多主要收获于几个身分。领先是客流量复苏，带动商场需求增多。数据泄漏，1至9月寰宇铁路发送搭客33.3亿东说念主次，再创同时历史新高。其次是动车组教师需求增多，国内高铁密集开垦于2010年前后，2024年干涉密集教师期，拉动了采购需求。此外，铁路固定投资增长也起到鼓作为用。1-9月我国铁路固定金钱投资完成额为5612亿元，同比增多10.28%，带动铁路投资复苏。

除了基本面改善，设备更新引颈的后商场维保端也值得珍摄。数据泄漏，本年四级修、五级修比例大幅上涨，年内第二次招标中五级修占比高达64%。五级修时时包括对动车组要道部件的全面检讨和可能的更换，在国度大范围鼓动设备更新的配景下，这进一步擢升了维修后商场的细目性。

光大证券分析以为，数据层面印证行业高景气，在客流量复苏、铁路投资力度加大、维修后商场放量的配景下，行业步入复苏周期。展望机车新车、机车配套列控/机电设备等设备招标采购将加快，招标寄托也将增多。

受益于铁路投资增长、动车组招标增多及维修后商场放量，轨交行业龙头三季报持续了上半年高景气，盈利水平权臣擢升。跟着行业干涉复苏周期并集中设备更新计策复古，铁路装备投资有望提速，动车组零部件及整车分娩商将从中受益。